東風8噸水罐消防車亮點:
一.整車參數
1.整車外形尺寸:7900*2470*3390mm
2.總質量:14900kg
3.額定載質量:6070kg
4.整備質量:8380kg
二.底盤參數
1.底盤類型:東風153底盤
2.生產廠家:東風汽車有限公司
3.軸距mm:4500
4.軸荷:4900/10000
5.輪胎規格:10.00-20,10.00R20
三.發動機參數
1.型號:B190 33(190馬力)
2.形式:六缸柴油發動機
3.生產廠家:東風康明斯發動機有限公司
四.駕駛室
1.結構形式:四開門整體平頭雙排駕駛室,全鋼框架焊接結構。
2.座位設置:前排2個座位,后排4個座位
3.設備:除原車設備外,加裝有100W警報器,回轉警燈開關、箱門器材箱內外照明燈的開關及指示燈、通訊設備預備接口,取力器開關。
五.上裝部分
1.罐體
①裝載量:水6070L
②材質:優質碳素鋼材
③結構:內藏,整體矩形焊接,內設縱,橫防蕩板,網格式,相鄰隔間設有人孔,還設有溢流口,外注水口,排污口,液位指示器,內壁全部做防腐處理經久耐用。罐體鋼板厚度:邊4mm,底6mm。
2.消防泵
①型號:車載CB10/40型常壓消防泵
②流量:常壓40L/s
③壓力:常壓1.0MPa
④安裝形式:后置式
⑤材質:優質鑄鐵材料
3.消防炮
①型號:PS40W型成都威斯特消防水炮
②壓力:≤1.0 MPa
③流量:40L/s可調
④射程:≥40m
⑤回轉角度:水平360°,俯仰-10°~+80°
⑥材質:優質鑄鐵材料
⑦操作方式:手動
4.管路系統
①內進水管路:1個¢65mm的后進水,由罐體進入消防泵,裝1只¢125mm手動蝶閥,連接液罐與水泵。
②外進水管路:泵后側引水,吸水管¢125mm,接外吸管,管牙接口(悶蓋密封);泵后側引水。
③出水管路:水泵后側有2個¢80mm球閥控制的常壓出水口,
④注水管路:2個¢65mm內注水管路,可通過水泵直接向罐內注水;⑤放余水管路:為保護水泵及各球閥,在管路的最低處加裝放余水閥。
⑥冷卻水管路:為使取力器在工作中應付各種復雜情況,配有冷卻水管路。
5.泵房及器材廂
①材質:骨架、蒙皮為優質鋼材;內隔板、底板為高強度鋁合金和新型隔熱防火板。
②結構:整體式框架焊接結構,確保強度和剛度。器材箱內骨架可按需要采用鋁合金型材內藏式塔接技術,提高空間利用率和可變性。
③開門:泵房后側、左右兩側、器材箱左右側均有高強度鋁合金卷簾門,防滑翻踏板。
④按戰斗編程和戰斗展開設計器材集成;
⑤按人體工程學原理設計各種器材托架;
⑥按使用邏輯關系和使用頻率放置器材;
⑦使用防銹、防振、防脫落、防劃傷的專用夾具固定器材表中所有器材;
⑧備胎安裝在車輛頂部
6.附加電路系統
①駕駛室頂部前端為長排警燈。
②車頂前后配有24V,60W火場照明燈1只
③車輛兩側上方各配有兩盞爆閃燈,下方安裝安全標志燈和側回復反射器(組合式),配有前,后示廊燈,兩側各一只轉向燈,乘員室,器材箱,泵房內均裝有照明燈,并符合GB4785規定。
④警報器功率為100W,警報器,警燈,爆閃燈電路為獨立式附加電路,控制器件安裝在駕駛室內。
⑤附加儀表,開關集中布置在控制面板上,利于操作。儀表板上裝有:液位指示器,轉速表,壓力表,真空表,器材箱燈照明開關等(儀表板設于泵房內)。
六.制造工藝
1.整車油漆采用國產優質漆,
2.有操作開關、儀表、器材及車輛均有符合規范的銘牌標志;
3.車性能符合GB7956《消防車消防性能要求及試驗方法》的規定及相關產品性能要求;
4.所有鉚接間距均勻、適中;
5.車頂設有防護欄桿、防滑花紋板;
6.車輛設有上下扶梯;
7.整車焊接牢固、焊后打磨光整。
七.車輛標準
1.國家標準:GB7956-1998 《消防車消防性能要求和試驗方法》 GB6245-2006 《消防泵》
2.公安部標準:GA39.4-92 《水罐消防車通用技術條件》
1.整車外形尺寸:7900*2470*3390mm
2.總質量:14900kg
3.額定載質量:6070kg
4.整備質量:8380kg
二.底盤參數
1.底盤類型:東風153底盤
2.生產廠家:東風汽車有限公司
3.軸距mm:4500
4.軸荷:4900/10000
5.輪胎規格:10.00-20,10.00R20
三.發動機參數
1.型號:B190 33(190馬力)
2.形式:六缸柴油發動機
3.生產廠家:東風康明斯發動機有限公司
四.駕駛室
1.結構形式:四開門整體平頭雙排駕駛室,全鋼框架焊接結構。
2.座位設置:前排2個座位,后排4個座位
3.設備:除原車設備外,加裝有100W警報器,回轉警燈開關、箱門器材箱內外照明燈的開關及指示燈、通訊設備預備接口,取力器開關。
五.上裝部分
1.罐體
①裝載量:水6070L
②材質:優質碳素鋼材
③結構:內藏,整體矩形焊接,內設縱,橫防蕩板,網格式,相鄰隔間設有人孔,還設有溢流口,外注水口,排污口,液位指示器,內壁全部做防腐處理經久耐用。罐體鋼板厚度:邊4mm,底6mm。
2.消防泵
①型號:車載CB10/40型常壓消防泵
②流量:常壓40L/s
③壓力:常壓1.0MPa
④安裝形式:后置式
⑤材質:優質鑄鐵材料
3.消防炮
①型號:PS40W型成都威斯特消防水炮
②壓力:≤1.0 MPa
③流量:40L/s可調
④射程:≥40m
⑤回轉角度:水平360°,俯仰-10°~+80°
⑥材質:優質鑄鐵材料
⑦操作方式:手動
4.管路系統
①內進水管路:1個¢65mm的后進水,由罐體進入消防泵,裝1只¢125mm手動蝶閥,連接液罐與水泵。
②外進水管路:泵后側引水,吸水管¢125mm,接外吸管,管牙接口(悶蓋密封);泵后側引水。
③出水管路:水泵后側有2個¢80mm球閥控制的常壓出水口,
④注水管路:2個¢65mm內注水管路,可通過水泵直接向罐內注水;⑤放余水管路:為保護水泵及各球閥,在管路的最低處加裝放余水閥。
⑥冷卻水管路:為使取力器在工作中應付各種復雜情況,配有冷卻水管路。
5.泵房及器材廂
①材質:骨架、蒙皮為優質鋼材;內隔板、底板為高強度鋁合金和新型隔熱防火板。
②結構:整體式框架焊接結構,確保強度和剛度。器材箱內骨架可按需要采用鋁合金型材內藏式塔接技術,提高空間利用率和可變性。
③開門:泵房后側、左右兩側、器材箱左右側均有高強度鋁合金卷簾門,防滑翻踏板。
④按戰斗編程和戰斗展開設計器材集成;
⑤按人體工程學原理設計各種器材托架;
⑥按使用邏輯關系和使用頻率放置器材;
⑦使用防銹、防振、防脫落、防劃傷的專用夾具固定器材表中所有器材;
⑧備胎安裝在車輛頂部
6.附加電路系統
①駕駛室頂部前端為長排警燈。
②車頂前后配有24V,60W火場照明燈1只
③車輛兩側上方各配有兩盞爆閃燈,下方安裝安全標志燈和側回復反射器(組合式),配有前,后示廊燈,兩側各一只轉向燈,乘員室,器材箱,泵房內均裝有照明燈,并符合GB4785規定。
④警報器功率為100W,警報器,警燈,爆閃燈電路為獨立式附加電路,控制器件安裝在駕駛室內。
⑤附加儀表,開關集中布置在控制面板上,利于操作。儀表板上裝有:液位指示器,轉速表,壓力表,真空表,器材箱燈照明開關等(儀表板設于泵房內)。
六.制造工藝
1.整車油漆采用國產優質漆,
2.有操作開關、儀表、器材及車輛均有符合規范的銘牌標志;
3.車性能符合GB7956《消防車消防性能要求及試驗方法》的規定及相關產品性能要求;
4.所有鉚接間距均勻、適中;
5.車頂設有防護欄桿、防滑花紋板;
6.車輛設有上下扶梯;
7.整車焊接牢固、焊后打磨光整。
七.車輛標準
1.國家標準:GB7956-1998 《消防車消防性能要求和試驗方法》 GB6245-2006 《消防泵》
2.公安部標準:GA39.4-92 《水罐消防車通用技術條件》
東風8噸水罐消防車圖片
齊東汽車





東風8噸水罐消防車底盤配置
齊東汽車
![]() |
專用底盤 經典東風平頭車型,寬體大氣,視野開闊。 采用東風經典153平頭駕駛室,寬體帶臥鋪可翻轉,半包圍儀表臺,5噸前橋,10噸級后橋,帶方向助力,軸距4.5米4.7米5.2米。
|
舒適駕乘
半包圍儀表臺,紅白相間的儀表盤,行駛數據一目了然,而且有紅色警示區域提醒。 |
![]() |
![]() |
強勁動力
玉柴180馬力發動機 |
變速箱
法士特小八檔變速箱 |
![]() |
底盤配置:原裝東風底盤,經典153平頭寬體駕駛室,帶臥鋪可翻轉,配玉柴180馬力或康明斯190馬力發動機,法士特小八檔變速箱,5噸前橋,10噸后橋,1000-20原廠胎,氣剎,斷氣剎,方向助力,離合助力,帶電動玻璃,帶暖風。
東風8噸水罐消防車底盤圖片
齊東汽車
隨車配件
齊東汽車
專用配件
齊東汽車
- 服務保障
齊東汽車在此承諾:凡屬本公司銷售的產品,均保證全國上牌,如因我公司車輛問題不能上牌,將全額退款并賠償客戶損失。所有車型均采用原裝底盤,我公司對產品質量嚴格把關,產品售后由我公司負責到底。上裝部分免費保修一年,售后服務省內24小時到達,省外48小時到達,終身提供技術指導,終身配件成本供應。
維修服務方式
一、底盤部分由底盤駐全國服務站聯合保修,隨車均有底盤保修手冊、全國服務站聯系目錄等。
二、上裝部分由我公司承擔一年或三萬公里的免費上門維修。所有的上裝問題均由我公司直接與各廠車間協調派出人員上門維修。
三、對于偏遠地區不能及時上門維修的用戶,我們將在用戶附近授權專門維修點,在保修期內的所有維修費用均由我公司支付。
四、對于客戶自己能處理的小故障,我公司可以先支付維修費用,由客戶到喜歡的維修點處理解決。
維修服務方式
一、底盤部分由底盤駐全國服務站聯合保修,隨車均有底盤保修手冊、全國服務站聯系目錄等。
二、上裝部分由我公司承擔一年或三萬公里的免費上門維修。所有的上裝問題均由我公司直接與各廠車間協調派出人員上門維修。
三、對于偏遠地區不能及時上門維修的用戶,我們將在用戶附近授權專門維修點,在保修期內的所有維修費用均由我公司支付。
四、對于客戶自己能處理的小故障,我公司可以先支付維修費用,由客戶到喜歡的維修點處理解決。