專用汽車整車出廠檢驗規范
發布時間：2017-05-08 16:34:55 來源：湖北聯和專汽 點擊次數：
整車出廠檢驗規范
1：側部護欄：
2：后部防護：
3：燈具要求：
后部所有燈具視線不能被遮擋 后部燈具安裝位置要求與上頁半掛車相同
注：后轉向信號燈 H1<1500 / H2>250 / E>400
制動燈 后回復反射器 后位燈組合燈具H1<1500 /H2>250 / E<400
倒車燈 H1<1200 / H2>250
后霧燈 H1<1000 / H2>250
前示廓燈 E<400 且表面為白色（半掛車）
后示廓燈 E<400 且表面為紅色
三角形后回復反射器 E<400 H1<900 / H2>250
三角形前回復反射器 E<150 H1<900 / H2>250
前位燈 E<150 H1<1500 / H2>350
4.標識要求：必須使用帶“相信程力，相信品牌”字樣的反光標識
5.涂裝要求：
?車輛表面光滑干凈，厚度均勻，無噴流，桔皮，不露底。
?無特殊要求，保持底盤原油漆狀態，保證無噴霧現象。
?根據車型需求噴涂車輛總質量、介質、容積、欄板高度、密度及其它安全提示。
④車輛后部按公司規定噴涂“程力專汽溫馨提示”，高空作業車等起重類車型需噴涂“起重臂下，嚴禁站人”字樣
⑤公司所有生產車輛必須在車輛上裝前端部分噴涂“程力專汽”或“程力專汽XX專業廠”的標識，該標識整體高度應不少于車輛罐體高度的1/2，所有標識必須為彩色噴涂，各專業廠允許選擇噴各廠的標識。對廂式類車輛（含垃圾車和平板車），程力標高度應不少于廂體高度的1/4.
6.整車標牌：
?每一輛車必須具備標牌。車輛標牌應位于車輛前進方向的右側；如受結構限制，亦可放在便于接近和觀察的位置。
②標牌位置應是不易磨損、替換、遮蔽的部位。
③車輛標牌應永久固定在不易拆除或更換的車輛結構件或部件上，如：車輛副大梁。
④標牌應牢固地、永久地固定，不損壞則不能拆卸。應保證標牌不能被完整地拆下移作它用。
⑤標牌上所有數據信息應根據整車合格證制作，保證車輛信息與標牌上內容的一致性。
7.焊接要求：
?焊接結構件的制造應符合圖紙和工藝文件的規定；
②罐體每節縱焊縫在對接時應錯開，其距離≥100mm；焊縫左右偏移量≤3mm，錯邊量≤材料厚度的20%。
③在露天焊接時，凡遇到下雨下雪及大霧情況下，不得進行焊接。在零度以下焊接時需遵照以下條件：（1）保證在焊接過程中，焊縫能夠自由收縮。（2）不準用重錘打擊所焊的結構。（3）焊接前清除結構件上的冰雪及其它污物。（4）焊接前最好施行預熱。
④焊縫應光滑平整、表面呈均勻、整潔的鱗波紋，無殘渣、無弧坑、焊絲頭、藥皮。采用斷續焊時，焊縫長度及間隔應均勻一致。不得有漏焊、氣孔裂紋、焊穿、夾渣、未熔合、未焊透等缺陷。罐體不得有目測可見表面損傷、凹凸波浪及歪、扭、偏、斜等缺陷。
⑤焊接時要求焊縫高度不能小于母材的厚度。不同厚度的母材焊接時，焊縫高度不能小于最薄母材的的厚度。
8.罐體要求：
?罐體尺寸、容積嚴格按照工藝圖紙制作。
②罐體內外表面不得存在裂紋、泄漏、變形、機械損傷等現象。
③封頭型式應采用橢圓形封頭、蝶形封頭、帶折邊平封頭，不允許采用無折邊平封頭。封頭與筒體應采用全焊透對接結構，罐體對接焊接接頭應為雙面焊或相當于雙面焊的全焊接結構。
④罐體至少應設置一個人孔；相鄰防波板之間的罐體幾何容積應不大于7.5立方米。
⑤當罐體厚度小于等于12mm時，罐體縱向、環向對接接頭的對口錯邊量應不小于對口處鋼材厚度的¼倍；當罐體厚度大于6mm時，罐體縱向、環向對接接頭棱角度不得大于對口處鋼材厚度的10%加2mm，且不大于5mm；當罐體厚度不大于6mm時，罐體縱向、環向對接接頭棱角度不得大于5mm。罐體表面直線度在1m范圍內應不大于5mm，全長范圍內應不大于12mm。
9.廂體要求：
?車廂外形規矩整齊，廂體與廂門外表面應光滑平整，圓角過渡平滑；廂體左右對稱，與廂體縱向中心線垂直的任意橫截面的外部輪廓應規矩，其相對誤差不得超過±1.5mm。
②車廂門的開啟角應不小于:后面：270°（對開及單開式）；90°（上掀式）。側門：180°。并在車廂適當位置設置開關方便靈活可靠的鎖定裝置，不得自行脫落和開啟。車廂門應裝有固定可靠，密封良好的密封條。
③車廂內每隔3000mm應設置一處光源，應在廂門處或駕駛室內就能夠對廂內照明裝置進行控制。
④車廂地板應平整便于清潔，地板上下表面應進行防腐處理；采用木質地板時，木材需經干燥處理，試其含水率低于15%。
⑤硬體車廂裝有內壁板時，車廂內內壁板應平整，壓條應排列整齊并與版面靠緊。無壓條處相鄰兩板的間隙不大于1mm。
⑥軟體車廂兩側的簾布應拉動靈活，簾布總成每標準單元的膠接剝離強度大于80N，耐水性大于1.9kPa。其滑輪、塑料盒與簾布之間的連接應牢固可靠，每個單元組件的抗拉強度大于4000N。
10.檢驗記錄：
公司所有車輛在整車出廠前必須留有相關資料存檔，以便于追溯車輛信息。具體存檔內容如下：
?危化品車：出廠檢驗記錄表、過程檢驗記錄表、產品一致性檢驗單、產品質量證明書（材質證明書、無損檢測報告、外觀及幾何尺寸檢查報告、熱處理報告、耐壓試驗報告、氣密性試驗報告）、竣工圖、罐體檢驗報告，罐體安全附件質量證明書、整車合格證、產品使用說明書。
②常規車型車輛：出廠檢驗記錄表、過程檢驗記錄表、產品一致性檢驗單。
③出廠檢驗時車輛圖片，圖片內容包括： a.整車左前45°角 b.整車右后45°角 c.整車標牌/發動機標牌/底盤標牌 d.車輛識別代碼 e.前輪盤式制動 f.防抱死系統（ABS） g.行駛記錄儀 h.緩速器或其它限速裝置（斷氣剎） i.緊急切斷閥/遠程操控開關 j.子午線輪胎（鋼絲胎）
質檢部
1：側部護欄：
| 外表面的形狀 | 側面防護裝置的外表面應光滑，并盡可能前后連續；相鄰部件允許搭接，但搭接的外露邊沿應向后或向下，沿縱向可留出不大于25mm的間隙，但后部不能超出前部的邊緣。所有外露的棱邊和角皆應倒圓，圓角半徑不小于2.5mm。 側面防護裝置可以是一個連續平面，或由一根或多根橫桿構成，或者是平面于橫桿的組合體；當采用橫桿結構時，橫桿間距不大于300mm，且截面高度為： N2類車輛不小于50mm，（N2指3.5噸<總質量≤12噸的車輛） N3和O4類車輛不小于100mm；（N3為總質量>12噸的車輛，O4指大于10噸的掛車） 平面和橫桿的組合結構應形成一個實際連續的側面防護裝置。 |
|
| 后緣位置 | 后緣應處在最靠近它的輪胎周向鉛垂切面之前300mm的范圍內。 | |
| 下緣離地高度 | 側面防護裝置的下緣任何一點的離地高度不應大于550mm。 | |
| 前緣的結構和位置 | 半掛車：前緣應位于支腿中心橫截面后不大于250mm處,且到轉向中心銷位于最后位置時的中心橫截面的距離不能超過2.7m。 N2和N3類：前緣應處在最靠近它的輪胎周向鉛垂切面之后300mm的范圍內；若上述300mm尺寸落在駕駛室區域內，則前緣與駕駛室后壁板件的間隙不應超過100mm； 前緣若為開闊空間，則應由一個連續的、貫穿其整個高度的垂直構件組成；其前端面向后彎曲至少50mm（N2和O3）或100mm（N3和O4），外側面向內彎曲100mm；若前緣與駕駛室后壁板件的間隙在100mm以內，則該條不適用。此時，前緣可向后彎曲不到45°。 |
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| 上緣距車輛上部構件的距離 | 當切于輪胎外側表面的鉛垂平面不與車輛構件相交，則上緣離地高不得小于950 mm，否則應與貨臺平面持平，視其小者； 當上述平面與車輛構件交割或接觸，則上緣到該平面所交割或接觸的車輛構件的距離應不超過350 mm，否則上緣的離地高度不得小于950 mm； |
|
2：后部防護：
| 橫向構件 形狀 |
后下部防護裝置橫向構件的截面高度不小于100mm；其端部不得彎向車輛后方或有尖銳外緣。否則，其端部應倒圓，圓角半徑不小于2.5mm。 | |
| 安裝位置以及調節 | 后下部防護裝置盡可能位于靠近車輛后部的位置。 | |
| 若后下部防護裝置具有不同的安裝位置，則應具有可靠的方法以保證其安裝后在安裝位置上不會隨意移動；安裝位置調節的調節力不得超過400N。 | ||
| 離地高度 | 對于后下部防護的狀態可以調整的車輛：后防裝置下邊緣的離地高度應不大于450mm。 | |
| 對于后下部防護的狀態不能調整的車輛：后防裝置下邊緣的離地高度應不大于550mm。 | ||
| 寬度 | 后防裝置的寬度不得大于車輛后軸兩側車輪最外點的距離；且任一端最外邊緣與這一側車輛后軸車輪最外端的水平橫向距離不大于100mm；若裝置屬于超過車輛后軸兩側車輪最外點的車體部分，則該條不適用。 | |
| 阻擋能力 | 加載過程中或之后的各加載作用點與車輛最后端的縱向水平距離不得超過400mm。 | |
3：燈具要求：
| 前位燈 (半掛車) |
數 量 | 2只 | |||||||||||
| 位置(mm) | 橫向 | E | ≤400 (掛車E≤150) | ||||||||||
| D | ≥600 (如車身總寬＜1300,則D≥400) | ||||||||||||
| 離地高度 | H1 | ≤1500(如車型結構不能保證在1500內時,H1≤2100) | |||||||||||
| H2 | ≥350 | ||||||||||||
| 縱 向 | 裝在車前 | ||||||||||||
| 光 色 | 白色 | ||||||||||||
| 后轉向信號燈 | 數 量 | 2只 | |||||||||||
| 位置(mm) | 橫向 | E | ≤400 | ||||||||||
| D | ≥600 (如車身總寬＜1300,則D≥400 | ||||||||||||
| 離地 高度 |
H1 | ≤1500(如車型結構不能保證在1500內時,H1≤2100) | |||||||||||
| H2 | ≥350 | ||||||||||||
| 制動燈 后位燈 后回復反射器 |
配 備 | 必須配備 | |||||||||||
| 數 量 | 2只 | ||||||||||||
| 位置(mm) | 橫向 | D | ≥600 (如車身總寬＜1300,則D≥400＝ | ||||||||||
| 離地高度 | H1 | ≤1500(如車型結構不能保證在1500內時,H1≤2100) | |||||||||||
| H2 | ≥350 | ||||||||||||
| 縱向 | 裝在車后 | ||||||||||||
| 倒 車 燈 |
數 量 | 1只或2只 | |||||||||||
| 位置(mm) | 離地高度 | H1 | H1≤1200 | ||||||||||
| H2 | H2≥250 | ||||||||||||
| 縱 向 | 裝在車后 | ||||||||||||
| 光 色 | 白色 | ||||||||||||
| 后 霧 燈 |
數 量 | 1只或2只 | |||||||||||
| 位置(mm) | 橫 向 | 若配備一只，應在前進方向的左側。也可使基準中心位于車輛縱向對稱平面。 | |||||||||||
| 離地高度 | H1 | ≤1000 | |||||||||||
| H2 | ≥250 | ||||||||||||
| 縱 向 | 裝在車后 | ||||||||||||
| 光 色 | 紅色 | ||||||||||||
| 其它要求 | 后霧燈與制動燈的距離應：＞100mm | ||||||||||||
| 牌 照 燈 |
數量、位置 | 根據牌照板的照明要求而定。 | |||||||||||
| 光 色 | 白色 | ||||||||||||
| 指 示 器 | 選用 | ||||||||||||
| 示廓燈 | 數 量 | -----，車后2只 | |||||||||||
| 位置(mm) | 橫向 | E (前/后) |
盡量靠近車輛外緣端面 E≤400 |
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| 離地高度 | 汽車前：視表面不低于擋風玻璃上邊緣 汽車后：盡量達到最大高度 掛車及半掛車：盡量達到最大高度 |
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| 光 色 | 前面白色，后面紅色 | ||||||||||||
| 指 示 器 | 選用（如選用，其功能應由前、后位燈的指示器完成。） | ||||||||||||
| 其它要求 | 示廓燈與相應位置燈的橫向垂直面的投影間距：≥200mm(前/后) | ||||||||||||
| 側標志燈 | 位置(mm) | 基本要求 | 在車輛中間三分之一范圍內應至少有一只側標志燈 | |||||
| 前部 | 離地高度 | H1 | ≤1500(如車型結構不能保證在1500內時,H1≤2100) | |||||
| H2 | ≥250 | |||||||
| 縱向 | K | ≤3000 | ||||||
| 中部 |
||||||||
| 離地高度 |
H1 | ≤1500(如車型結構不能保證在1500內時,H1≤2100) | ||||||
| H2 | ≥250 | |||||||
| 縱向 | D | ≤3000 | ||||||
| 后部 | 離地高度 | H1 | ≤1500(如車型結構不能保證在1500內時,H1≤2100) | |||||
| H2 | ≥250 | |||||||
| 縱向 | D | ≤3000 | ||||||
| K | ≤1000 | |||||||
| 三角形后回復反射器 | 配 備 | 掛車必須配備，汽車禁止使用 | ||||||
| 數 量 | 2只 | |||||||
| 位置(mm) | 橫向 | E | ≤400 | |||||
| D | ≥600 (如車身總寬＜1300,則D≥400＝ | |||||||
| 離地 高度 |
H1 | ≤900(如車型結構不能保證在900內時,H1≤1500) | ||||||
| H2 | ≥250 | |||||||
| 縱 向 | 裝在車后 | |||||||
| 光 色 | 紅色 | |||||||
| 其它要求 | 三角形頂端必須朝上，在三角形內不能裝燈。 | |||||||
| 非 三 角 形 前 回 復 反 射 器 | 配 備 | 掛車必須配備，汽車選裝 | ||||||
| 數 量 | 2只 | |||||||
| 位置(mm) | 橫向 | E | ≤400（掛車E≤150） | |||||
| D | ≥600 (如車身總寬＜1300,則D≥400) | |||||||
| 離地 高度 |
H1 | ≤900(如車型結構不能保證在900內時,H1≤1500) | ||||||
| H2 | ≥250 | |||||||
| 縱 向 | 裝在車前 | |||||||
| 光 色 | 與入射光相同 | |||||||
| 其它要求 | 其發光面可與裝在車前其它燈的視表面部分共有。 | |||||||
后部所有燈具視線不能被遮擋 后部燈具安裝位置要求與上頁半掛車相同
注：后轉向信號燈 H1<1500 / H2>250 / E>400
制動燈 后回復反射器 后位燈組合燈具H1<1500 /H2>250 / E<400
倒車燈 H1<1200 / H2>250
后霧燈 H1<1000 / H2>250
前示廓燈 E<400 且表面為白色（半掛車）
后示廓燈 E<400 且表面為紅色
三角形后回復反射器 E<400 H1<900 / H2>250
三角形前回復反射器 E<150 H1<900 / H2>250
前位燈 E<150 H1<1500 / H2>350
4.標識要求：必須使用帶“相信程力，相信品牌”字樣的反光標識
| 車身反光標識 |
所有貨車和掛車應在后部、側面設置車身反光標識 |
| 后部的車身反光標識應能體現機動車后部的高度和寬度 | |
| 側面的車身反光標識長度應不小于車長的50%，貨廂長度不足車長50%的貨車的側面車身反光標識長度應為貨廂長度 | |
| 后部反光標識實際粘貼面積不小于0.2平方米，離地高度大于380mm。 |
|
| 廂式貨車和廂式掛車后部、側面的車身反光標識應能體現貨廂輪廓 | |
| 若反光標識被遮擋，應在被遮擋的車身后部和側面至少水平固定一塊2000mm×150mm的柔性反光標識。 | |
| 反光標識的白色部位必須處于車輛邊緣部位，遇拐角處用白色部分拼成“L”狀 | |
| 尾部標識板 | 整車總質量大于或等于12噸的車型必須在車輛尾部按要求粘貼尾部標識板 |
| 橙色反光帶 | 危化品車罐體應有一條通過罐體中心線的水平面與罐體外表面對稱均勻的環形橙色反光帶，寬度不小于150mm。 |
5.涂裝要求：
?車輛表面光滑干凈，厚度均勻，無噴流，桔皮，不露底。
?無特殊要求，保持底盤原油漆狀態，保證無噴霧現象。
?根據車型需求噴涂車輛總質量、介質、容積、欄板高度、密度及其它安全提示。
④車輛后部按公司規定噴涂“程力專汽溫馨提示”，高空作業車等起重類車型需噴涂“起重臂下，嚴禁站人”字樣
⑤公司所有生產車輛必須在車輛上裝前端部分噴涂“程力專汽”或“程力專汽XX專業廠”的標識，該標識整體高度應不少于車輛罐體高度的1/2，所有標識必須為彩色噴涂，各專業廠允許選擇噴各廠的標識。對廂式類車輛（含垃圾車和平板車），程力標高度應不少于廂體高度的1/4.
6.整車標牌：
?每一輛車必須具備標牌。車輛標牌應位于車輛前進方向的右側；如受結構限制，亦可放在便于接近和觀察的位置。
②標牌位置應是不易磨損、替換、遮蔽的部位。
③車輛標牌應永久固定在不易拆除或更換的車輛結構件或部件上，如：車輛副大梁。
④標牌應牢固地、永久地固定，不損壞則不能拆卸。應保證標牌不能被完整地拆下移作它用。
⑤標牌上所有數據信息應根據整車合格證制作，保證車輛信息與標牌上內容的一致性。
7.焊接要求：
?焊接結構件的制造應符合圖紙和工藝文件的規定；
②罐體每節縱焊縫在對接時應錯開，其距離≥100mm；焊縫左右偏移量≤3mm，錯邊量≤材料厚度的20%。
③在露天焊接時，凡遇到下雨下雪及大霧情況下，不得進行焊接。在零度以下焊接時需遵照以下條件：（1）保證在焊接過程中，焊縫能夠自由收縮。（2）不準用重錘打擊所焊的結構。（3）焊接前清除結構件上的冰雪及其它污物。（4）焊接前最好施行預熱。
④焊縫應光滑平整、表面呈均勻、整潔的鱗波紋，無殘渣、無弧坑、焊絲頭、藥皮。采用斷續焊時，焊縫長度及間隔應均勻一致。不得有漏焊、氣孔裂紋、焊穿、夾渣、未熔合、未焊透等缺陷。罐體不得有目測可見表面損傷、凹凸波浪及歪、扭、偏、斜等缺陷。
⑤焊接時要求焊縫高度不能小于母材的厚度。不同厚度的母材焊接時，焊縫高度不能小于最薄母材的的厚度。
8.罐體要求：
?罐體尺寸、容積嚴格按照工藝圖紙制作。
②罐體內外表面不得存在裂紋、泄漏、變形、機械損傷等現象。
③封頭型式應采用橢圓形封頭、蝶形封頭、帶折邊平封頭，不允許采用無折邊平封頭。封頭與筒體應采用全焊透對接結構，罐體對接焊接接頭應為雙面焊或相當于雙面焊的全焊接結構。
④罐體至少應設置一個人孔；相鄰防波板之間的罐體幾何容積應不大于7.5立方米。
⑤當罐體厚度小于等于12mm時，罐體縱向、環向對接接頭的對口錯邊量應不小于對口處鋼材厚度的¼倍；當罐體厚度大于6mm時，罐體縱向、環向對接接頭棱角度不得大于對口處鋼材厚度的10%加2mm，且不大于5mm；當罐體厚度不大于6mm時，罐體縱向、環向對接接頭棱角度不得大于5mm。罐體表面直線度在1m范圍內應不大于5mm，全長范圍內應不大于12mm。
9.廂體要求：
?車廂外形規矩整齊，廂體與廂門外表面應光滑平整，圓角過渡平滑；廂體左右對稱，與廂體縱向中心線垂直的任意橫截面的外部輪廓應規矩，其相對誤差不得超過±1.5mm。
②車廂門的開啟角應不小于:后面：270°（對開及單開式）；90°（上掀式）。側門：180°。并在車廂適當位置設置開關方便靈活可靠的鎖定裝置，不得自行脫落和開啟。車廂門應裝有固定可靠，密封良好的密封條。
③車廂內每隔3000mm應設置一處光源，應在廂門處或駕駛室內就能夠對廂內照明裝置進行控制。
④車廂地板應平整便于清潔，地板上下表面應進行防腐處理；采用木質地板時，木材需經干燥處理，試其含水率低于15%。
⑤硬體車廂裝有內壁板時，車廂內內壁板應平整，壓條應排列整齊并與版面靠緊。無壓條處相鄰兩板的間隙不大于1mm。
⑥軟體車廂兩側的簾布應拉動靈活，簾布總成每標準單元的膠接剝離強度大于80N，耐水性大于1.9kPa。其滑輪、塑料盒與簾布之間的連接應牢固可靠，每個單元組件的抗拉強度大于4000N。
10.檢驗記錄：
公司所有車輛在整車出廠前必須留有相關資料存檔，以便于追溯車輛信息。具體存檔內容如下：
?危化品車：出廠檢驗記錄表、過程檢驗記錄表、產品一致性檢驗單、產品質量證明書（材質證明書、無損檢測報告、外觀及幾何尺寸檢查報告、熱處理報告、耐壓試驗報告、氣密性試驗報告）、竣工圖、罐體檢驗報告，罐體安全附件質量證明書、整車合格證、產品使用說明書。
②常規車型車輛：出廠檢驗記錄表、過程檢驗記錄表、產品一致性檢驗單。
③出廠檢驗時車輛圖片，圖片內容包括： a.整車左前45°角 b.整車右后45°角 c.整車標牌/發動機標牌/底盤標牌 d.車輛識別代碼 e.前輪盤式制動 f.防抱死系統（ABS） g.行駛記錄儀 h.緩速器或其它限速裝置（斷氣剎） i.緊急切斷閥/遠程操控開關 j.子午線輪胎（鋼絲胎）
質檢部
