● 多利卡底盤的洗掃車 經濟實惠之選
環衛車由于需要長期低速大功率運行,所以對底盤的可靠性要求比較高。輕型環衛車以前多用慶鈴底盤,但是最近隨著自主品牌輕卡排放水平的提升和性能改進,采用自主品牌輕卡底盤的環衛車也逐漸增多。
這款東風多利卡可以搭載玉柴或者朝柴發動機,經濟實惠,維修保養方便,東風多利卡底盤小,可以在小區、學校等較窄的路面自由活動,方便自如
該車整車達到國五排放標準,采用氣剎,制動效果好。有免征,全國上牌無憂,且免交購置費,可省去一大筆費用。
小噸位的環衛車適合小城市或者狹窄的道路使用。
● 環衛車對底盤要求高
這輛車要掛黃牌是妥妥的。
車身顏色可按照客戶的要求定置,上面也可噴公司名稱或愛護環境等之類的標語,環衛車型采用的白色是較多的。
像這種特種車輛,一般會在車頭頂部或車尾安裝警示燈,作業時提醒路人,提高工作安全性。
東風輕卡現在全力推廣東風德納紅橋,雖然樣品車沒有用,但是客戶指定就可以采用德納紅橋。
● 環衛車操作復雜 功能選裝較多
普通卡車目的是服務運輸,而環衛車的目的是作業。所以對底盤的要求有所不同,空間、便利性、穩定性等等都是環衛車非常在意的。
這類車輛的底盤需要經過特殊的防銹處理。
掃刷經過噴水,可以避免工作時候的揚塵。
前面掃,后面吸污,一體化作業。
很多施工和作業車輛都有這樣碩大的警示燈組。
車尾部裝有高壓噴嘴,可對車身進行清洗。
選購環衛車時,卡友千萬不要單純圖價格便宜而去采用一些低成本配件,會給使用中帶來麻煩。
● 內部操作復雜 期待普及自動擋
環衛車駕駛員除了駕駛車輛外,還要兼顧上裝的操作,一心多用,所以采用自動擋變速箱非常實用。
目測擋把和操作屏的距離很近,大幅度掛檔時,有可能互相干涉。
環衛車行駛在路況復雜人流密集的城市道路上,本身就對駕駛員是個挑戰,尤其是還要兼顧上裝的各種動作,環衛車駕駛員確實是非常辛苦的一個工作。
● 4x2底盤的標配 東風天錦8噸底盤
看了輕卡底盤的洗掃車,再來看看中卡底盤的洗掃車。這類車型曾經是中聯的強勢領域,現在也有其他很多廠家生產。
東風天錦洗掃車,和經典的153車型一脈相承,經典代代傳承,不斷升級。
從153時代開始,東風8噸底盤就是環衛車領域的常青樹。
8噸洗掃車的軸距一般在4.7米到5米之間,水箱和垃圾箱容積比東風多利卡的要大一些,同時刷的布置空間也寬裕很多,中間可裝掃刷和吸塵盤,尾部裝噴水裝置。
● 上裝功能更豐富 一車多用
這款8噸底盤的洗掃車由于軸距長,承載能力強,所以集成了更多的功能,可以一車多用。
● 以一當十節省人力 洗掃車銷量高
主機廠的卡車整車出廠前要經過調試,環衛車則多了一個環節:上裝的路試。
觀察實際作業中的洗掃車,不難發現其對路面污物的清除效率很高,而且動態作業,不影響交通流量。
一個洗掃車可以達到十幾個環衛工的掃路效率。
除了傳統的東風底盤外,卡友還可以根據當地市場的特點和個人喜好,選用其他品牌的底盤。隨著很多城市環衛業務外包和小區、廠區對道路清掃的需求,這類洗掃車會越來越普及。需要注意的是,假如在封閉的范圍內使用不需要上牌照,卡友們還可以選擇國四甚至更早期的車型,比國五車便宜很多。
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