高空作業車常見故障
發布時間：2018-03-06 13:49:19 來源：齊東汽車 點擊次數：
湖北聯和高空作業車廠家教您幾招高空作業車在生活中常見幾中容易出現的故障，希望對各位車主朋友們有所幫助!
1、假如溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮，要停車檢查看水箱冷卻水是不是正常、水箱、水管及各接頭處有無滲漏景象。若通過表面查看均未發現異常，即可按規則補足冷卻水后再持續行駛。假如行駛一段距離后，溫度仍過高，泊車查看又發現冷卻水削減，這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而丟失，發現此毛病后,應進行維修。
2、發動機溫度過高時，可用手去接觸上水管與水下管的溫度來判別毛病地點，若兩水管溫差較大，即可判為節溫器不作業，在途中若一時購不到配件，可撤除節溫器應急，待回單位后當即更換。
3、假如冷卻系統中有空氣，會構成氣阻，使冷卻水循環不良，致使發動機溫度過高。可采用下列做法放氣:讓發動機高速工作，將水箱蓋悄悄擰開至剛有氣體放出，此刻會有部分冷卻水隨氣體一起流出,如此重復多次，直至感到將氣體放完停止(此刻用手摸上、下水管溫度會明顯不一樣)，毛病掃除后,應彌補冷卻水。
4、高空作業車若長期行駛在土路或泥濘路段，會有一些臟物粘附在散熱器上，久而久之，會影響散熱作用,形成水溫過高，可先用壓縮空氣吹散熱器格柵,再用水管沖刷。
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2、發動機溫度過高時，可用手去接觸上水管與水下管的溫度來判別毛病地點，若兩水管溫差較大，即可判為節溫器不作業，在途中若一時購不到配件，可撤除節溫器應急，待回單位后當即更換。
3、假如冷卻系統中有空氣，會構成氣阻，使冷卻水循環不良，致使發動機溫度過高。可采用下列做法放氣:讓發動機高速工作，將水箱蓋悄悄擰開至剛有氣體放出，此刻會有部分冷卻水隨氣體一起流出,如此重復多次，直至感到將氣體放完停止(此刻用手摸上、下水管溫度會明顯不一樣)，毛病掃除后,應彌補冷卻水。
4、高空作業車若長期行駛在土路或泥濘路段，會有一些臟物粘附在散熱器上，久而久之，會影響散熱作用,形成水溫過高，可先用壓縮空氣吹散熱器格柵,再用水管沖刷。
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