曾幾何時(shí),這是老百姓可望而不可即的宮廷式待遇卻在最近被順豐優(yōu)選操作了一把。順豐最近的一個(gè)活動(dòng)可以讓用戶先下訂單,然后現(xiàn)摘最保鮮的荔枝,用順豐的冷鏈和物流體系,第二天一早就送到了千萬的百姓家中。這就是最近熱炒的生鮮電子商務(wù);如果大而泛指,則是農(nóng)業(yè)電子商務(wù)。著名天使投資人薛蠻子也最近投資了一家公司’“百姓特供”,專門給老百姓送土雞蛋。可見市場(chǎng)的熱度。
但農(nóng)業(yè)和其他工業(yè)產(chǎn)品不同,產(chǎn)業(yè)周期漫長(zhǎng),標(biāo)準(zhǔn)化很低,信任度不夠,流通和保質(zhì)不易;電子商務(wù)無法解決所有的問題,這也造成了農(nóng)業(yè)電子商務(wù)的步履蹣跚。其實(shí)即使在美國(guó),Amazon也才剛剛很努力的發(fā)展AmazonFresh的生鮮配送服務(wù),全球來講,這都是一個(gè)不易攻克的領(lǐng)域。
根據(jù)中國(guó)食品工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2012年食品工業(yè)產(chǎn)值約為10萬億;占全國(guó)GDP總額的20%,同比上年增長(zhǎng)4.5%。可以說,食品是一個(gè)非常巨大的市場(chǎng)。另外一個(gè)數(shù)據(jù)顯示2012年我國(guó)進(jìn)入流通領(lǐng)域的實(shí)體農(nóng)副產(chǎn)品價(jià)值總額為2.45萬億,而通過電子商務(wù)流通的農(nóng)產(chǎn)品只有1%左右。
1%是什么概念?服裝電子商務(wù)目前占整個(gè)服裝零售業(yè)的17%;而3C產(chǎn)品電商占總零售約為15%;相比較而言,農(nóng)產(chǎn)品是電商行業(yè)幾乎最后一個(gè)大市場(chǎng),增長(zhǎng)潛力巨大。
農(nóng)產(chǎn)品物流成本的高昂和中國(guó)冷鏈的不完善也有很大的關(guān)系,讓我們看以下的數(shù)據(jù)
•日本有冷藏車32萬臺(tái),約400人/輛;
•美國(guó)有冷藏車60萬臺(tái),約500人/輛;
•中國(guó)有冷藏車約4萬臺(tái),按照美日標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)至少應(yīng)300萬輛;
由于冷鏈的不完善,造成中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通不出去,即使流通出去,也賣不出好價(jià)錢。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)果蔬損耗率25-30%/年,年損失800億,可解決2億人的溫飽問題。
所以,冷藏車的普及是非常有必要的,能非常有效的降低果蔬的損耗率,大大的提高了產(chǎn)量。
再次呼吁果蔬農(nóng)商們,建立一套完善的冷鏈物流系統(tǒng)!
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